Tốc độ tăng trưởng thu ngân sách của Khánh Hòa định hướng đầu tư
Thu ngân sách nhà nước (NSNN) tại Khánh Hòa ghi nhận sự bứt phá mang tính kỷ lục nhờ kinh tế phục hồi sâu rộng trên các lĩnh vực du lịch, công nghiệp dịch vụ và đặc biệt là việc khơi thông nguồn lực từ đất đai.
Kết quả năm 2025: Tổng thu NSNN của tỉnh đạt 38.926 tỷ đồng, đạt mức tăng trưởng ấn tượng 53,6% so với năm 2024. Trong đó, điểm sáng lớn nhất là thu nội địa đạt tới 37.012 tỷ đồng.
Bứt phá nửa đầu năm 2026: Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng thu ngân sách ước đạt 27.930 tỷ đồng, hoàn thành 74,2% dự toán Trung ương giao và tăng kỷ lục 81,5% so với cùng kỳ năm trước.
Động lực tăng trưởng chính: Nguồn thu từ tiền sử dụng đất, thuê đất đạt hơn 14.800 tỷ đồng (tăng gấp 7,1 lần cùng kỳ năm ngoái) nhờ địa phương quyết liệt đẩy nhanh tiến độ pháp lý cho các dự án lớn. Bên cạnh đó là đóng góp đáng kể từ khối doanh nghiệp đầu tư nước ngoài (FDI) và hai "trụ cột" sản xuất truyền thống là Nhà máy thuốc lá Khatoco và Nhà máy nước yến Sanvinest.
Các dự án hạ tầng trọng điểm từ nguồn ngân sách
Với lượng vốn đầu tư công năm 2026 được phân bổ hơn 15.411 tỷ đồng, tỉnh Khánh Hòa đang dồn lực đầu tư vào các hạ tầng mang tính kết nối quốc gia, liên vùng nhằm chuẩn bị nền tảng lên thành phố trực thuộc Trung ương:
1. Hạ tầng giao thông và liên kết vùng
Đường ven biển kết nối liên vùng: Đầu tư hoàn thiện hệ thống trục giao thông ven biển kết nối từ khu vực Cam Lâm, Nha Trang ra đến phía Bắc tỉnh nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị du lịch. [1]
Các tuyến cao tốc trục ngang: Phối hợp triển khai và hoàn thiện các nút giao, đường dẫn kết nối với mạng lưới cao tốc quốc gia (như cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Vân Phong - Nha Trang) giúp giải tỏa áp lực giao thông nội tỉnh và tăng cường giao thương kinh tế vùng Tây Nguyên. [1]
1. Hạ tầng giao thông và liên kết vùng
Đường ven biển kết nối liên vùng: Đầu tư hoàn thiện hệ thống trục giao thông ven biển kết nối từ khu vực Cam Lâm, Nha Trang ra đến phía Bắc tỉnh nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị du lịch. [1]
Các tuyến cao tốc trục ngang: Phối hợp triển khai và hoàn thiện các nút giao, đường dẫn kết nối với mạng lưới cao tốc quốc gia (như cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Vân Phong - Nha Trang) giúp giải tỏa áp lực giao thông nội tỉnh và tăng cường giao thương kinh tế vùng Tây Nguyên.
Nâng cấp hạ tầng hàng không và đường sắt: Phối hợp nghiên cứu đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, khảo sát quy hoạch sân bay chuyên dụng Vân Phong và chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật đón tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam (đoạn TP. Hồ Chí Minh - Nha Trang). [1]
2. Hạ tầng kỹ thuật các cực động lực phát triển
Khu kinh tế (KKT) Vân Phong: Ngân sách tập trung giải phóng mặt bằng, làm đường trục chính kết nối các phân khu chức năng (như Khu công nghiệp Dốc Đá Trắng) nhằm tạo quỹ đất sạch thu hút làn sóng siêu dự án trị giá hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Đô thị sân bay Cam Lâm: Triển khai các quy hoạch phân khu hạ tầng số, các trục đô thị sinh thái xanh, đẳng cấp quốc tế thích ứng với biến đổi khí hậu theo đúng định hướng từ Trung ương.
3. Hạ tầng an sinh xã hội và chuyển đổi số
Y tế và Giáo dục chất lượng cao: Bố trí ngân sách xây dựng Bệnh viện Đa khoa quốc tế chất lượng cao và các trung tâm giáo dục liên cấp đạt chuẩn để nâng cao đời sống dân cư.
Hạ tầng số đồng bộ: Đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống dữ liệu dùng chung, mạng viễn thông 5G công cộng và nền tảng số hóa quản trị đô thị thông minh (IOC) nhằm xây dựng chính quyền số và kinh tế số giai đoạn 2026–2030